中国车企与电池厂商就恢复征收的锂离子电池消费税由谁承担展开谈判
据行业消息人士称，中国电动汽车厂商与电池制造商正就恢复征收的消费税由哪一方承担进行谈判。北京结束了对锂离子电池及相关产品为期11年的4%消费税免征，该税率已于9月1日恢复至2%，并将在一年后完全恢复。报道称电池厂商原计划将这部分成本转嫁出去。
推荐理由：锂离子电池消费税从免征恢复至2%，车企与电池厂就由谁承担仍在谈判，一年后税率将回到4%。
新能源车产业链在港股的议题：销量与出口、价格战与单车盈利、电池与零部件成本、海外建厂与关税政策。
据行业消息人士称，中国电动汽车厂商与电池制造商正就恢复征收的消费税由哪一方承担进行谈判。北京结束了对锂离子电池及相关产品为期11年的4%消费税免征，该税率已于9月1日恢复至2%，并将在一年后完全恢复。报道称电池厂商原计划将这部分成本转嫁出去。
推荐理由：锂离子电池消费税从免征恢复至2%，车企与电池厂就由谁承担仍在谈判，一年后税率将回到4%。